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雙輪驅動再發力
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投產風機323臺，出質保風機193臺，投產升壓站10座，以及云南30MW的光伏電站，在建項目6個，裝機容量244MW。這一組醒目的數據，是2017年上半年福能新能源公司生產建設一線的工作任務清單。
面對繁重的工作任務，福能新能源公司不等不靠，實施“在建項目促投產、投產項目創效益”雙輪驅動，強管控、出新招，上半年投產裝機容量、發電量、營業收入、利潤水平等各項指標均創歷史新高，營收、利潤實現了“雙過半”。
“新能源公司要持續發展，項目帶動是根本，處理好增量與存量的關系，兩手抓、兩手都要硬，我們要啃下項目建設這個硬骨頭，在生產管理中重點抓住風機的可利用率這個牛鼻子，實現基建、生產的雙輪驅動。”總經理沈龍山在傳達貫徹集團公司半年工作會議精神時強調。
在建項目，使出了“洪荒之力”
上半年，新能源公司在項目攻堅上下足了功夫，開展陸上風電項目建設攻堅活動，對每一個項目倒排工期，對設計、施工組織、工程質檢等環節進行細化分解，明確任務、時間和責任人。各部門群策群力，上下聯動，作為攻堅主力的各個項目籌建處紛紛使出了“洪荒之力”。
大蚶山籌建處主任陳平與征地員王群理不厭其煩地到當地村民家中，講解征地政策，獲得理解與支持。漳州工程部的卓金平、徐德水跑遍龍海的南太武山，為的就是尋找風力資源優質的風機機位，優化路徑，讓風機早日立起來。一線工程人員開玩笑說，每一臺機位、每一條道路背后都是有故事的，汗水一籮筐、口水一大盆，勞保鞋都磨破了幾雙，項目推進真的很難。
就是在如此艱難的情形下，該公司上半年實現了坪洋風電110kV升壓站受電和首批風機并網發電；莆田大蚶山220kV升壓站土建工程及站內電氣設備安裝已基本完成；莆田頂巖山風電場突破施工瓶頸完成第一階段8臺風機吊裝；莆田大蚶山風電場、石塘風電場、龍海新厝風電場、港尾風電場等4個風電場風機全部通過250h試運行考核，上半年全部完成整套啟動驗收，為多發電創造了有利條件。
投產項目，精益求精
新能源公司修訂了《風電場維檢經濟責任制考核辦法》，設立風機可利用率績效薪酬，檢修員的工作量和響應速度直接跟績效掛鉤。“從前是要我們干，現在是我們要干，大家越干越有勁。”項目組檢修員小李說。
在生產運維模式的優化設計上，新能源公司一直在探索創新。取消風電場建制，在實現風電場“無人值班、少人值守”的運維新模式的基礎上，進一步對莆田區域風電場采用運維一體管理模式，使現場的運維管理更加緊密、高效。
“現場運維人員進行了統籌優化安排，將風電場全部事務劃歸維檢中心管理，同步修編和完善了配套制度及相關崗位職責，實現了以大集控、大維檢兩大中心為主線的生產管理新模式。”公司黨委書記鄧毓波介紹。
該公司按照“計劃檢修為主，狀態檢修為輔，技改性檢修為補充”的檢修理念，合理安排檢修作業。上半年故障排除數1857次，登機人數達3251人次，確保了設備的安全、穩定運行，公司風機平均可利用率99%以上，處在省內同類機組的領先水平。（林松）
面對繁重的工作任務，福能新能源公司不等不靠，實施“在建項目促投產、投產項目創效益”雙輪驅動，強管控、出新招，上半年投產裝機容量、發電量、營業收入、利潤水平等各項指標均創歷史新高，營收、利潤實現了“雙過半”。
“新能源公司要持續發展，項目帶動是根本，處理好增量與存量的關系，兩手抓、兩手都要硬，我們要啃下項目建設這個硬骨頭，在生產管理中重點抓住風機的可利用率這個牛鼻子，實現基建、生產的雙輪驅動。”總經理沈龍山在傳達貫徹集團公司半年工作會議精神時強調。
在建項目，使出了“洪荒之力”
上半年，新能源公司在項目攻堅上下足了功夫，開展陸上風電項目建設攻堅活動，對每一個項目倒排工期，對設計、施工組織、工程質檢等環節進行細化分解，明確任務、時間和責任人。各部門群策群力，上下聯動，作為攻堅主力的各個項目籌建處紛紛使出了“洪荒之力”。
大蚶山籌建處主任陳平與征地員王群理不厭其煩地到當地村民家中，講解征地政策，獲得理解與支持。漳州工程部的卓金平、徐德水跑遍龍海的南太武山，為的就是尋找風力資源優質的風機機位，優化路徑，讓風機早日立起來。一線工程人員開玩笑說，每一臺機位、每一條道路背后都是有故事的，汗水一籮筐、口水一大盆，勞保鞋都磨破了幾雙，項目推進真的很難。
就是在如此艱難的情形下，該公司上半年實現了坪洋風電110kV升壓站受電和首批風機并網發電；莆田大蚶山220kV升壓站土建工程及站內電氣設備安裝已基本完成；莆田頂巖山風電場突破施工瓶頸完成第一階段8臺風機吊裝；莆田大蚶山風電場、石塘風電場、龍海新厝風電場、港尾風電場等4個風電場風機全部通過250h試運行考核，上半年全部完成整套啟動驗收，為多發電創造了有利條件。
投產項目，精益求精
新能源公司修訂了《風電場維檢經濟責任制考核辦法》，設立風機可利用率績效薪酬，檢修員的工作量和響應速度直接跟績效掛鉤。“從前是要我們干，現在是我們要干，大家越干越有勁。”項目組檢修員小李說。
在生產運維模式的優化設計上，新能源公司一直在探索創新。取消風電場建制，在實現風電場“無人值班、少人值守”的運維新模式的基礎上，進一步對莆田區域風電場采用運維一體管理模式，使現場的運維管理更加緊密、高效。
“現場運維人員進行了統籌優化安排，將風電場全部事務劃歸維檢中心管理，同步修編和完善了配套制度及相關崗位職責，實現了以大集控、大維檢兩大中心為主線的生產管理新模式。”公司黨委書記鄧毓波介紹。
該公司按照“計劃檢修為主，狀態檢修為輔，技改性檢修為補充”的檢修理念，合理安排檢修作業。上半年故障排除數1857次，登機人數達3251人次，確保了設備的安全、穩定運行，公司風機平均可利用率99%以上，處在省內同類機組的領先水平。（林松）