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機電隊伍中的“戰斗機”
????張建財檢查設備（耙巖機）吳曲彬攝他，是機電隊伍中的“戰斗機”。從跨出校門至今，已過去20個春夏秋冬，其間憑著踏實肯干的工作作風和勤勉敬業的工作態度，他從一名普通的機電技術員逐漸成長為企業的技術骨干，在煤礦井下機電這個舞臺上舞出了自己精彩的人生。他就是天湖山能源公司含春煤礦機運副礦長張建財。
多想辦法提效率作為機運副礦長，張建財分管礦里機電、井運、矸石加工、物資管理、礦車結底清理和地面水電管理等工作。“您分管范圍內最難做的工作是什么？”筆者好奇地問他。“最難做的就是運輸，車輛調度管理。”他直言不諱。由于含春煤礦井下范圍廣、線路長，造成車輛周轉、空車供應不夠及時，進而影響生產。針對這一問題，張建財蹲在井下現場，根據采區生產出煤出矸的時間節點，分析空重車積壓的因素，指導井運隊配合生產作業隊制定出合理的車輛調度管理辦法，及時把空車送到位。他要求當班重車必須當班下放，若空車有積壓，也必須及時向井運隊匯報，并在井口增設車輛調度牌板，由每班作業人員對本班本點位的空重車滯留情況及下一班所需空車數等進行登記，讓井運隊人員及時了解井下空重車的分布情況，以便根據作業隊的實際用車需要做好車輛均衡調度。張建財還積極與生產部門溝通，要求生產辦在布置作業點位時盡量均衡，縮短送空車的時間，提高空重車周轉效率。
“這些辦法實施后，車輛周轉率得到有效提高，空車周轉率由原來的0.87提高到現在的1.12，大大促進了生產的順利進行。”張建財告訴筆者。
勇于創新為生產
提起這幾年組織的小改小革項目，張建財如數家珍：“有架空線路自動停送電裝置、地面生活用水水池報警系統、耐磨立滾、機車閃光紅尾燈、可視遠程電動道岔的推廣應用，道岔信號指示裝置、通信系統后備電源改進等。”這些項目中無不凝結著他的心血和汗水，也是他工作用心的最佳體現。
“在這些小改小革項目中，您認為哪一項讓您最有成就感？”筆者問。“是可視遠程電動道岔的推廣應用，它產生的效益最大。”張建財回答。
針對日常工作中發現的上山提升必須兩人才能完成一個操作循環這一現象，張建財積極思索減少用工的辦法。2015年11月，在形成初步想法后，他買來了防爆箱、顯示屏、信號燈等材料，組裝成“可視遠程電動道岔”。經試運行正常后，該成果于今年3月在含春煤礦推廣，共在上山提升運輸系統中安裝了14套。張建財告訴筆者：“可視遠程電動道岔應用后，不僅操作起來更安全，更省時省力，而且實現鉤工、信號工兩個崗位合二為一，按照每個操作點節省一個人工計算，每年可節約用工費用70萬元左右。”
張建財這些年的努力得到了上級領導的肯定和員工的認可，他曾多次被天湖山能源公司評為“先進生產工作者”“機運系統（機電）標兵”；2016年，他又被集團公司評為“業務技術骨干”。（吳曲彬）