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滿滿的貼心
文章字數：550
“非常感謝礦里的關心與補助，在這里上班還能有孩子上學的通行費補貼，真是太驚喜了!”在收到永安煤業公司半羅山礦給予的400元通行費補貼后，采煤隊306班許四臣激動地對筆者說。
據了解，該礦區的加福第五小學受地理、生源等條件影響，只承辦一年級至二年級，上三年級至六年級的孩子要到離礦區約8公里外的加福中心小學就讀。許四臣的兩個孩子一個上三年級、一個上五年級，所以他每天早晚都要騎摩托車接送在加福中心小學上學的孩子們。像許四臣這種情況的職工還有很多，年紀小的學生家長有的組團包車接送，有的也騎摩托車接送，年紀大點的學生家長則選擇在校寄宿。
“要以‘用情’的方式，積極為職工多想辦法、多出實招、多辦實事。”該礦黨總支書記曾慶偉說，一線職工隊伍穩定是礦井生產的保障，唯有關心職工的點點滴滴，才能夠穩定員工思想，讓員工安心地在礦區工作。
10月中旬，該礦各級管理人員就“如何做好隊伍建設、加強勞動組織、提高勞動工效、提高一線人員收入”進行了座談。在公司有關提高一線隊伍穩定率的會議精神倡議下，該礦班子成員達成共識：給在加福中心小學就讀的采掘一線職工子女，每學期每人交通補貼200元。
據統計，今年9月入學以來，該礦共有37名采掘一線職工的子女在加福中心小學就讀，11月初該礦工會為職工們一共發放了7400元的通行費補貼。（曾武）
據了解，該礦區的加福第五小學受地理、生源等條件影響，只承辦一年級至二年級，上三年級至六年級的孩子要到離礦區約8公里外的加福中心小學就讀。許四臣的兩個孩子一個上三年級、一個上五年級，所以他每天早晚都要騎摩托車接送在加福中心小學上學的孩子們。像許四臣這種情況的職工還有很多，年紀小的學生家長有的組團包車接送，有的也騎摩托車接送，年紀大點的學生家長則選擇在校寄宿。
“要以‘用情’的方式，積極為職工多想辦法、多出實招、多辦實事。”該礦黨總支書記曾慶偉說，一線職工隊伍穩定是礦井生產的保障，唯有關心職工的點點滴滴，才能夠穩定員工思想，讓員工安心地在礦區工作。
10月中旬，該礦各級管理人員就“如何做好隊伍建設、加強勞動組織、提高勞動工效、提高一線人員收入”進行了座談。在公司有關提高一線隊伍穩定率的會議精神倡議下，該礦班子成員達成共識：給在加福中心小學就讀的采掘一線職工子女，每學期每人交通補貼200元。
據統計，今年9月入學以來，該礦共有37名采掘一線職工的子女在加福中心小學就讀，11月初該礦工會為職工們一共發放了7400元的通行費補貼。（曾武）