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夜戰(zhàn)
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11月15日23點，正要準(zhǔn)備上床休息的福建水泥煉石廠熟料外運裝車班班長范志強，接到當(dāng)班同事魏建飛的電話，從電話中得知，生產(chǎn)現(xiàn)場放料氣動閥發(fā)生故障，必須馬上組織人員搶修才能確保當(dāng)天生產(chǎn)任務(wù)的完成。
故障就是命令。范志強立即撥打副工段長孫蘇建、老機修工郭其敏、年輕焊工王志華三人的電話，他們在電話那頭允諾一會就到。
20分鐘后，范志強和幾位機修工師傅先后趕到現(xiàn)場。經(jīng)檢查，是氣動棒閘在長期頻繁往復(fù)運行中，固定孔位被磨大，導(dǎo)致棒閘往復(fù)運行時出現(xiàn)左右搖擺、傾斜，加上熟料溫度過高，使棒閘有些變形。當(dāng)氣動閥打開下料時，出現(xiàn)幾組棒閘間動作不能同步，總會有一兩組關(guān)不死或打不開，從而影響到計量，不能按時完成發(fā)車計劃。
問題查明后，他們決定更換整組棒閘。隨后，四人兩兩一組，在崗位工協(xié)助下，一組在鉗工房制作、組裝新棒閘，一組在裝車平臺拆卸故障棒閘。此時筆者從值班調(diào)度那里得知此事后，也迅速趕來幫忙。大家經(jīng)過2個多小時的分頭行動，于凌晨3點開始安裝新棒閘。
說起來容易，做起來卻是非常吃力。裝車平臺空間只有1.5米左右的高度，并且頭頂上方管線橫七豎八，大家必須貓腰在平臺上操作，稍不留意就會四處碰壁。焊接棒閘固定支架時，王志華在氣動閥底下鉆來鉆去，一會兒高，一會兒低，有時跪在篦網(wǎng)式平臺上連續(xù)焊接幾十分鐘才停下來喘口氣。當(dāng)有工友去接他手中的焊把，讓他休息一會時，他說：“沒關(guān)系，大家一起干吧，干完早一點回家。”經(jīng)過“參戰(zhàn)”工友們4個多小時的共同努力，嶄新的棒閘更換完畢，生產(chǎn)恢復(fù)正常。
初冬的雨夜有些寒意，颼颼的小風(fēng)吹在上衣微濕的工友身上。孫蘇建哈欠連連地說：“嗯，干活的時候沒有感覺，停下來還真覺得有點冷。”
筆者聽后開玩笑地說：“老了，孫師傅，你看看我們王志華，一點感覺都沒有。”
“沒錯，沒錯……不服老不行。”王志華笑著應(yīng)道。
說笑間，他們收拾完工具往值班室走（蔣沛夏攝影報道）圖為郭其敏、孫蘇建等人在搶修氣動棒閘。