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他們在新崗位上挑大梁
——小記分流到永安煤業公司池坪蘆坑煤礦的黨員們
文章字數:1,152
    圖為吳大平(左)在加工雨棚骨架。

    圖為楊喜明在忙碌地工作。

  2017年以來,永安煤業公司所屬的京東煤礦、小華煤礦和豐海煤礦先后關井閉坑。兩年多來,這三對礦井共有17名黨員分流到池坪蘆坑煤礦。這些黨員們都很珍惜分流到該礦的機會,努力地工作著,在各自的崗位上挑起了大梁。筆者在這里介紹他們中幾位黨員的事跡。
  2017年6月,從京東煤礦分流到該礦的共產黨員吳大平被任命為機運隊隊長。當上隊長以后,針對隊里存在著機電維修人員較少這一情況,除正常上班時間外,吳大平經常利用中午和晚上的休息時間加班加點與值班機電修的職工們一起維修絞車、電瓶車和煤臺振動篩等,并認真傳授維修技能。
  今年3月中旬,該礦103采區+540水平提升上山的軌道損壞,為了不影響早中班采掘一線的正常生產,礦里要求利用晚上的時間對軌道進行整改。作為隊長的吳大平,連續3個晚上與隊里的職工們一起通宵加班,確保了提升上山軌道在較短的時間內得以修正是吳大平在工作中吃苦耐勞、積極肯干,今年初,他被集團公司評“2018年度先進生產工作者”。
  近年來,煤礦招工比較困難,因此,共產黨員、2018年度集團公司優秀班組長、該礦自營采掘隊二組的班長張乃請除了認真負責地抓好班組的管理外,還想方設法協助礦里做好招工工作。自2017年7月他到該礦以來,共招了近10名新工人。
  今年3月23日,來自湖北省的楊洪杰、楊玉錦等3名新工人從老家到該礦工作,當他們到達三明市區的時候已經是晚上8點多了,這個時候到該礦已經沒有班車了。張乃請就叫上2名工友騎上摩托車來回花了3個多小時的時間把3名新工人接到了該礦。張乃請的誠心讓3名新工人倍受感動。
  2017年10月,共產黨員、原京東煤礦生產股副股長楊喜明分流到該礦后被任命為生產股副股長,2018年5月,他又被任命為調度室主任。面對新的工作崗位,楊喜明積極主動地學習調度相關的業務知識,同時他還經常深入井下和煤臺,了解井下的生產、煤炭的驗收、調運等各個環節的管理,很快便對礦井調度的各項管理工作都了如指掌。楊喜明能夠較快地獨當一面工作以及良好的工作表現,得到了礦領導和職工們的一致好評。
  作為入黨積極分子的廖冬明在工作中也是蠻拼的。自2018年8月他從豐海煤礦分流到該礦任安監站通風技術員以來,認真學好相關技術,積極融入新的團隊,認真做好測風測氣、風量調配、粉塵防治等工作,還積極深入到井下去抓現場的安全管理。由于工作表現突出,今年1月,他被該礦任命為安監站通風主辦;今年5月,他又被該礦任命為安監站副站長。
  分流到池坪蘆坑煤礦的黨員們,他們都積極主動融入新的團隊,不分你我,盡職盡責地干好各項工作,得到了大家的尊敬和認可。
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