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為了企業的利益不受損
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圖為陳奕鵬在查看煤炭質量。 26日對福能物流公司業務部陳奕鵬來說是一個激動、難忘的日子。這一天，他被黨組織正式接收為中國共產黨預備黨員。
回望成長的每一個瞬間，陳奕鵬坦言，除自身在思想上行動上積極向黨組織靠攏外，更重要的是身邊有一群優秀的共產黨員，日常工作中給他以模范帶頭作用，特別是10天前發生的一幕，讓他感觸很深。
16日，周六晚22時許，正在漳州古雷出差的陳奕鵬剛回到酒店準備休息，突然，他的手機急促響起，是碼頭打來的，他“一骨
爬起來。小陳，你快過來碼頭，卸船出問
電話那頭，火急火燎。陳奕鵬連忙穿衣往外走，并叫上同行出差的退休第三黨支部書記、物權部經理朱志陽，即刻趕往古雷碼頭。抵達碼頭，他們立即查看了卸船現場。
經卸船工反映，神魚69/1925航次這船煤黏性太大了，從傍晚6時開始卸煤到現在，卸船四小時，堵塞七八次”，整個傳輸系統都被迫停止工作好多次，且每次堵塞都得用高壓水槍沖開，沖水后的煤“轟”一下坍落在地上和傳輸道上，極不安全。這船煤沒法卸，請你們速速移泊。”碼頭管理員下了“逐客令”，聲稱還要安排別的船只靠泊。
朱志陽邊勸管理員別著急，邊快步走到卸好的煤堆前，伸手抓了一把煤，輕輕一攥，變成一個小“煤團”。緊隨其后的陳奕鵬也抓了一把。朱經理，這煤確實太黏了。”他看著愁眉不展的朱志陽說。
“我們是根據客戶要求讓上游配煤的，外水含量等各項參數都達標。朱志陽斷定并非煤質問題，他迅速在心里算了一筆賬：若是移泊，既要另尋碼頭，增加停靠成本，還要另覓用戶，壓價亦是必然，萬噸煤可不是小數目……一邊是對方強硬要求移泊，一邊是企業利益或將受損，想到這兒，“騎虎難下”的朱志陽決定先行與碼頭方溝通，“煤質達標”是他談判的底氣和籌碼。
23時許，堵煤還在上演，談判陷入“僵局”。朱志陽示意陳奕鵬當場請示公司黨委委員、副總經理劉永忠。經劉永忠協調，碼頭方勉強同意天亮前繼續卸船，天亮后若堵煤狀況未改善，只能移泊。朱志陽堅持在現場協調到次日凌晨3點才回去。第二天天剛蒙蒙亮，劉永忠便從福州趕到古雷碼頭。在確認煤質各項指標達標后，他真誠表達歉意并作解釋：“主要是由于這船煤的物理特性粘度大造成堵煤。我們對整個產、供、裝、運過程均實施嚴格管控，保證不存在人為因素降低煤質。身在外地的公司黨委書記、董事長梁曉良也幫助協調處置突發狀況。后經燃煤電廠證實“煤質合格”。
這一切，陳奕鵬都看在眼里、記在心里，這些老黨員們對待工作的優良作風和盡職盡責的工作態度，都影響和激勵著他。我出生在一個普通的工人家庭，從小父母就教育我要愛黨愛國、愛崗敬業……今后，我將繼續努力、改進不足，爭做一名合格的共產黨員。陳奕鵬在公司黨員大會上表態。
（李瑞陳雪晴攝影報道）