本報訊 六枝電廠順應市場變化,把握市場機遇,克服礦難、新冠肺炎疫情、暴雨天氣對燃料采購、運輸造成的影響,主動出擊,開創了“兩新高、一最低”的燃料采購新局面,即5月創月度進煤歷史新高,6月創庫存歷史新高和月度標單歷史最低,降本增效成果顯著。
六枝電廠從歲末年初開始統籌策劃,充分考慮影響煤炭采購的每一個細節并積極應對,制定詳細計劃,日保月、月保季、季保年,緊盯搶購煤炭這一長遠目標,在做好安全生產的同時,全力破解經營困局?!懊禾渴枪敬蜈A持續盈利戰役的‘彈藥’,燃料管理是公司發展及續航的基石,一定要順應市場變化,把握市場機遇,做好市場挖潛和內部挖潛,保證公司平穩健康運營?!痹摴军h委書記、董事長鄭聲清反復強調。
該公司全體采購人員時刻關注煤炭市場動態,順應市場變化并結合生產變化,積極開拓煤源,優化采購結構,增強經濟煤種采購?!斑@幾個月我的減肥大業成果顯著,日均兩萬多步,真正做到了‘身體與工作齊飛,健康共成績一色’?!眲偱芡晔袌龌貜S的采購員王剛杰樂呵呵地說。
燃料部、發電部、設備部、財務部、綜合部等多部門密切協作,以全員挖潛增效為目標,準確把握煤炭市場研判,控價、控點、控量采購,全力控降燃料成本;降低入爐熱值,提升低卡煤采購量,加大摻燒力度,在保障機組安全的前提下,達到了“花錢少、辦事好、經濟效益節節高”的效果。
蜀道難,黔路彎,運煤道路難上難。貴州山區多,運煤道路窄、彎多、陡而險,路況差。特別是雨季時,道路路基損壞嚴重,塌方、塌陷也時有發生。為了維護公司“生命線”,該公司制定了全年的維護方案,定期巡查路況,及時維護道路,保暢電煤供應。“以前路差得很,開車都心驚膽戰的,一天跑一趟都夠嗆?,F在路修好了,通行更加安全,一天可以跑兩趟,收入提高了,越干越有勁兒。”運煤司機劉師傅開心地說。(郭海宇李一鋒)