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創紀錄:三川風電7月份吊裝7臺7兆瓦風機
文章字數:1,218
  本報訊7月30日11時58分,福能三川風電公司傳來喜訊:S20機位第三只葉片與機艙精準對接,順利完成7月份第7臺7兆瓦風機吊裝。
  “真不可思議!在三川能創造國內7兆瓦海上風機月度吊裝數量新紀錄,我們將再接再厲、再創佳績!”福船三峽號吊裝船總指揮汪志海感慨道。
  前端抓基礎建設
  針對三川公司開展的“543”工程建設攻堅活動,風機基礎施工單位中交一航局積極響應。2月21日打響節后復工第一錘,3月7日滿員復工。為趕回受疫情影響的工期,該項目進一步加大船機設備及人力投入,增加施工人員百余人,海上施工船機設備增至40余艘,保障20余個海上作業面同時作業,基礎施工快速推進。7月份完成所有高樁基礎沉樁,并有6個基礎完成施工?!皬凸ひ詠恚餐瓿?5個機位高樁基礎沉樁、15個高樁基礎承臺澆筑、3個單樁基礎交付。已累計完成36個基礎施工,接下來每個月將陸續交付3~4個機位,我們有信心按計劃完成基礎施工任務,保障風機連續安裝。”中交一航項目經理劉春說。
  中端抓設備保供
  “三軍未動,糧草先行”。該公司把設備保供視為一場戰役,做到全要素保障。
  生產大兆瓦風機所需基礎環及塔筒法蘭的國內廠家屈指可數,產能十分有限,在“搶裝潮”大背景下更是奇貨可居。從去年10月起,該公司領導就未雨綢繆,帶隊拜訪法蘭廠家,搶先鎖定排產計劃,確保福船一帆塔筒生產“有米下鍋”。之后,公司領導還陸續到風機、葉片、海纜等協作企業調研,采取提前下單、預驗收、增加預付款等措施鎖定主要設備,并安排專人駐廠盯守。
  風機散件雖不起眼,但對安裝工作的順利進行至關重要,特別是連接風機主要部件的高強螺栓更為關鍵。“5月份,我在上海如東工廠盯守時,一套風機散件我們已驗收并已封條,其他同行到該工廠協調準備開箱先抽調走部分散件,當時我就死死坐在貨柜門口,不讓他們開箱并及時報告公司領導。風機設備資源搶奪真的太激烈了,一不小心煮熟的鴨子可能飛走。”三川外派駐廠電氣工程師蘇楠如是說。
  為保證設備能及時供應到現場,該公司積極采取對策,在肖厝港倉儲風機葉片、莆田工廠租賃場地倉儲安裝散件,租賃大型運輸船保證塔筒運輸。
  后端抓協同服務
  海上風電安裝船機工作效率受諸多環節影響,統籌協調、協同配合是提質增效的關鍵。三川公司緊盯作業窗口期,科學組織開展跨單位、多工種協同作業,保障風機吊裝船達到作業效率的最優化。
  上海電氣工服技術人員負責風機吊具、機艙盤車裝置等調試工作,他們的工作效率影響著吊裝速度。5月份吊裝船轉場周邊其他項目作業時,部分調試骨干情緒波動并有離職傾向。三川公司獲悉后,積極介入開展思想工作,并與上海電氣溝通采取留人政策,避免了轉場回公司項目作業時出現調試人員斷檔。
  “一個月完成7臺7兆瓦海上風機的安裝,這是個了不起的成績。三川凝聚人心及人文關懷做得好,我的弟兄們雖然工作量大、很辛苦,但能干出成績,大家都很開心?!鄙虾k姎怙L電集團副總裁方俊波由衷感嘆。(鄭啟團)