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精打細算一心為“煤”
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他長期工作在基層一線，有著豐富的工作經驗；他在協調和處置各項工作中充分發揮調度指揮協調優勢，為礦井生產穩定和煤炭發運履職盡責，展示一名優秀共產黨員辛勤工作的優良品質。他就是永安煤業公司蘇橋煤礦調度室主任陳宗興。
“上周早會礦領導及相關部門布置的工作，機運隊有一項工作沒有落實到位，按照規定處罰，今天之內必須完成。該礦每周二的例會上，陳宗興都會通報上周早會布置工作的落實情況，對未按時完成的部門和隊伍進行通報和處罰，使各項工作得以有效推進。
曾任機運隊隊長、采掘黨支部書記的陳宗興對機運和采掘的工作流程極為熟悉，因此在協調和處置上有優勢。有段時間，因隊伍和工作面的增加導致礦車周轉困難，影響一線隊伍正常生產。陳宗興立即要求調度員做好車皮的調度，根據工作面的生產情況控制車皮的供應，機運隊運轉工減少車場空車的預留車數，地面家屬隊及時對出井的重車進行處理，加快空車的周轉。經過采取各種積極措施，有效解決了礦車周轉問題。
陳宗興以身作則服務一線生產，經常性抽查材料下放是否及時，機運隊故障檢修時長、質量等，同時對調度員的工作質量進行抽查，以降低對采掘一線生產的影響。通過完善管理制度、制定有效的獎懲措施，大大降低了機運隊的故障維護及檢修率，確保采掘一線生產正常進行。
陳宗興每天都緊盯每個工作面的原煤生產情況，隨時掌握工作面地質構造變化情況，并將各工作面的煤炭分為差煤、劣質煤、半煤及原煤等類別，通過精細分類將這些煤炭在地面進行有效篩選及調配，使得每粒煤出井后均能找到相應的煤倉進行發運。我要盡量保證原煤出井后的利用和效益最大化。”陳宗興始終堅持把握好原煤出井的工作原則。據統計，2021年度，該礦共出井半煤、差煤3萬余車，煤矸石2300余車，共篩配發運1萬余噸煤炭，為礦井創造較好的效益。我們拉矸石的越來越難做了，現在矸石山連一粒煤都看不到。與該礦簽訂矸石銷售合同的林某某無奈地說。
為了防止原煤重復入井，陳宗興反復要求家屬隊每班必須做好車底清煤工作，并落實煤檢員對入井的空車進行嚴格檢查，確保出井原煤全部入倉。2021年度，單清車底這項就為該礦增加370余噸的原煤。
煤炭發運是礦井廉潔風險防控中一項重要防控點。陳宗興始終堅持原則，在空車進礦到重車出礦中的過程中緊抓防控點，對司磅、監磅人員緊抓過程監督。他嚴格按照礦紀檢監察的要求做好過程管理，日常堅持抓好監督和管理，提升所轄人員的廉潔風險防控意識。他還經常放棄休息在節假日期間對各風險防控點進行抽查，確保隊伍的純潔性。
在日常工作中，陳宗興謹言慎行，始終保持共產黨員先進性，在職工群眾中樹立起良好的黨員形象。（陳君賢攝影報道）