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為了光明和溫暖的事業
文章字數：1,432
新年伊始，福能物流公司承運近2.8萬噸煤炭的“天予力量”2329航次煤船克服北方寒潮、大風等極端天氣影響，自京唐港南下歷時3天安全抵達莆田國投湄洲灣港錨地。這是新一年該公司做優煤炭保供采購的第一船煤，為開拓新一年煤炭貿易業務打好基礎。
剛剛過去的2023年，面對煤炭市場單邊下行強勁壓力和風險挑戰，福能物流公司立足集團商貿平臺，厚植煤炭集采優勢，貫徹實施“保供+市場”雙輪驅動高質量發展理念，在高效保障集團權屬電力和水泥企業用煤的同時，合規穩健拓展建材、冶金和化工等行業客戶，形成“代理服務”與“自營貿易”的規模疊加效應，最大程度釋放商貿企業的盈利活力，致力于為推動集團高質量發展貢獻商貿力量。據悉，該公司去年煤炭銷量創歷史新高，達940多萬噸，超額完成集團下達的利潤指標，物流費用節支612.97萬元，準入新供應商41家、新銷售客戶25家，累計為集團權屬用煤企業節約采購成本2.5億多元。
“集團唯一的煤炭集采平臺”賦予了福能物流打造高質量煤炭貿易供應鏈的獨特優勢。對福能物流來說，鞏固集團內部煤炭保供是“基本盤”，做大外部市場業務是對標現代商貿企業，加快培育發展“新動能”。
針對煤炭價格“斷崖式”震蕩下跌不利局面，該公司加強與CCI、CCTD等5家煤炭專業研究團隊合作，并派人收集市場資訊編制《煤炭市場分析周報》、撰寫《市場分析報告》，構建“專業團隊+業務骨干+競合同行”為一體的市場研判機制，有力把好采購時點、降低采購成本。同時，發揮集采優勢與上下游磋商簽訂年度購銷合同，鎖定全年煤炭供需計劃，并根據市場行情動態調整優化采購方案，執行“上游貨到付款、下游款到發貨、業務流程合規、經營風險可控”的營銷策略，實現噸煤采購成本下降45.52元的超預期目標，較好地化市場波動的“危”為提質增效的“機”。
市場的不確定性和不穩定性，也催生了該公司煤炭貿易供應鏈條提檔升級。為保障煤炭貿易供應鏈的韌性和安全水平，該公司持續深化與國能、伊泰等大型煤企的合作，全力提升中長協履約率，以此獲得上游采購的議價權，保證下游的供給和價格。據統計，該公司去年對伊泰自產煤兌現率超90%，對國能兌現率達102.84%，4月份兌現率更是高達128.26%，同比增長10.03%，在國能銷售集團外部客戶綜合評價排名中位列華南銷售分公司第一、全國第三，為爭取2024年度自產煤增量、實現全煤種供應打下堅實基礎。與此同時，該公司積極拓展煤源，新增興隆、西蒙長協煤140萬噸，基本實現保供煤量全覆蓋。該公司還建立集團電煤保供內部協調機制，更加注重協同聯動，提高因“需”制宜、增值服務煤炭供應鏈的“安全和效率”。
保供、市場雙軌并行，海運、陸運環環相扣。從“供應鏈”到“共贏鏈”，源源不斷輸送光明和溫暖的背后，是該公司業務部、物權部和駐外辦等部門的高效聯動協同，還有該公司與國投湄洲灣港、國投曹妃甸港等沿海港口長期真誠合作厚植的發展底蘊。通過合理制定優化物流方案、爭取裝船港“準班輪”及海運汽運競談、詢價、招標等硬核舉措，該公司既暢通“北煤入閩、海陸聯運”的大動脈，又疏通煤炭靠泊卸船、出港進廠的“微循環”。
全年監裝131航次721萬噸煤炭、累計辦理貨轉390批次，在注冊資本資金僅1億元的前提下年度日均存款和利息同比增長30%以上，且未產生一筆集團外部應收款呆壞賬……在加快推動高質量發展的新征程中，福能物流公司全員為了光明和溫暖的事業，“鏈”上持續發力、“鏈”上合作共贏、“鏈”上黨建引領，為實現保供單位協同發展、助推集團高質量發展貢獻“物流智慧力量”。（李瑞）
剛剛過去的2023年，面對煤炭市場單邊下行強勁壓力和風險挑戰，福能物流公司立足集團商貿平臺，厚植煤炭集采優勢，貫徹實施“保供+市場”雙輪驅動高質量發展理念，在高效保障集團權屬電力和水泥企業用煤的同時，合規穩健拓展建材、冶金和化工等行業客戶，形成“代理服務”與“自營貿易”的規模疊加效應，最大程度釋放商貿企業的盈利活力，致力于為推動集團高質量發展貢獻商貿力量。據悉，該公司去年煤炭銷量創歷史新高，達940多萬噸，超額完成集團下達的利潤指標，物流費用節支612.97萬元，準入新供應商41家、新銷售客戶25家，累計為集團權屬用煤企業節約采購成本2.5億多元。
“集團唯一的煤炭集采平臺”賦予了福能物流打造高質量煤炭貿易供應鏈的獨特優勢。對福能物流來說，鞏固集團內部煤炭保供是“基本盤”，做大外部市場業務是對標現代商貿企業，加快培育發展“新動能”。
針對煤炭價格“斷崖式”震蕩下跌不利局面，該公司加強與CCI、CCTD等5家煤炭專業研究團隊合作，并派人收集市場資訊編制《煤炭市場分析周報》、撰寫《市場分析報告》，構建“專業團隊+業務骨干+競合同行”為一體的市場研判機制，有力把好采購時點、降低采購成本。同時，發揮集采優勢與上下游磋商簽訂年度購銷合同，鎖定全年煤炭供需計劃，并根據市場行情動態調整優化采購方案，執行“上游貨到付款、下游款到發貨、業務流程合規、經營風險可控”的營銷策略，實現噸煤采購成本下降45.52元的超預期目標，較好地化市場波動的“危”為提質增效的“機”。
市場的不確定性和不穩定性，也催生了該公司煤炭貿易供應鏈條提檔升級。為保障煤炭貿易供應鏈的韌性和安全水平，該公司持續深化與國能、伊泰等大型煤企的合作，全力提升中長協履約率，以此獲得上游采購的議價權，保證下游的供給和價格。據統計，該公司去年對伊泰自產煤兌現率超90%，對國能兌現率達102.84%，4月份兌現率更是高達128.26%，同比增長10.03%，在國能銷售集團外部客戶綜合評價排名中位列華南銷售分公司第一、全國第三，為爭取2024年度自產煤增量、實現全煤種供應打下堅實基礎。與此同時，該公司積極拓展煤源，新增興隆、西蒙長協煤140萬噸，基本實現保供煤量全覆蓋。該公司還建立集團電煤保供內部協調機制，更加注重協同聯動，提高因“需”制宜、增值服務煤炭供應鏈的“安全和效率”。
保供、市場雙軌并行，海運、陸運環環相扣。從“供應鏈”到“共贏鏈”，源源不斷輸送光明和溫暖的背后，是該公司業務部、物權部和駐外辦等部門的高效聯動協同，還有該公司與國投湄洲灣港、國投曹妃甸港等沿海港口長期真誠合作厚植的發展底蘊。通過合理制定優化物流方案、爭取裝船港“準班輪”及海運汽運競談、詢價、招標等硬核舉措，該公司既暢通“北煤入閩、海陸聯運”的大動脈，又疏通煤炭靠泊卸船、出港進廠的“微循環”。
全年監裝131航次721萬噸煤炭、累計辦理貨轉390批次，在注冊資本資金僅1億元的前提下年度日均存款和利息同比增長30%以上，且未產生一筆集團外部應收款呆壞賬……在加快推動高質量發展的新征程中，福能物流公司全員為了光明和溫暖的事業，“鏈”上持續發力、“鏈”上合作共贏、“鏈”上黨建引領，為實現保供單位協同發展、助推集團高質量發展貢獻“物流智慧力量”。（李瑞）