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“兩翼齊飛”，開創商貿物流嶄新格局
文章字數：1,384
從渤海之濱的唐山國投曹妃甸港，到東南沿海的莆田國投湄洲灣港，福能物流公司的“北煤南運”能源保供大動脈上，處處洋溢著干事創業的熱潮。
在國投曹妃甸港煤炭裝船現場，該公司駐外員工頂著零下幾度的嚴寒，仔細核對煤種、煤炭數質量等信息，積極協調供貨商、港務、船務等各方，確保裝船作業順利進行。經過33小時的緊張裝船和78小時的海上航行，“鼎鑫106/2503”航次煤船滿載5萬噸煤炭安全抵達莆田湄洲灣。煤船一停靠指定泊位，公司業務員立即登船驗貨，核對無誤后迅速啟動卸船作業。這一幕，無論寒冬酷暑、白晝黑夜，只是福能物流公司打好能源保供持久戰的一個縮影。
新年伊始，福能物流公司緊扣集團“一二三四五”戰略目標，按照集團年度工作會暨QHSE工作會的部署，積極謀劃并實施“一體兩翼”新發展思路，以“三提三降一控”為著力點，錨定年度總目標，以沖刺的姿態開啟商貿物流新征程。
“一體兩翼”中，“一體”指的是力爭在“十五五”末，煤炭銷量達到2000萬噸，努力打造省內一流、風險可控、可持續發展的實體商貿企業?！皟梢怼眲t是保供和市場業務協同發展、相互促進，成為實現高質量發展的有力支撐。“三提三降一控”即提增銷量、提升效益、提高素質，降低煤炭成本、物流成本、損耗成本，嚴控風險。
謀定而后動，實干見成效。1月份，該公司營收及利潤指標均比上年同期增長20%以上，實現首月“開門紅”。為確保上游貨源充足，公司持續深化與國能、伊泰、興隆等企業的合作，努力豐富煤源煤種，增強煤炭供應鏈的韌性與安全性，降低采購成本。今年，公司已簽訂的長協煤比去年增加近100萬噸，長協合同量不僅能滿足下游保供電廠的全部用煤需求，富余的長協煤量還為拓展市場業務奠定了堅實基礎。
今年以來，面對煤炭市場從賣方市場向買方市場的轉變，福能物流公司保持戰略主動，科學分析市場形勢，把握采購時機，穩健拓展市場煤業務，以銷量增長應對煤價下跌帶來的風險挑戰。公司市場業務部門負責人表示：“在買方市場下，我們要深入做好市場調研，為客戶創造更多價值。沖刺一季度市場業務同比增長20%的目標，既要維護好現有客戶，又要緊盯重點目標客戶，積極拓展新客戶，穩步擴大商貿‘朋友圈’?！?br> 與此同時，公司著力打出物流運輸降本提效“組合拳”。通過多次磋商和商務談判，今年成功爭取到鐵路運輸優惠政策。公司物權部門負責人介紹：“與汽車運輸相比，鐵路運輸運力穩定、途耗少，既能有效彌補節假日期間汽運運力不足，又能制衡汽運單價上漲，大幅降低物流費用和損耗成本?！惫具€加強南北港與服務商的協同聯動，嚴格把控煤炭數、質、量，從煤炭監裝、水尺計量到檢測化驗，每個環節都嚴格把關，最大程度縮短船舶在兩港錨地的等待裝卸時間，節約船運費、滯期費、港雜費等費用，實現全鏈條降本、提質、增效。
保供和市場業務“兩翼齊飛”，離不開風險防控和人才支撐。公司扎實推進內控體系建設，完善各項制度并嚴格執行，構建了一套實用有效的商貿內控管理體系。同時，加快推進供應鏈財務一體化和陽光采購平臺的應用，規范業務流程，打造風險可控、陽光透明的現代商貿企業。
在加強內部管理的同時，公司充分發揮績效考核的“指揮棒”作用，創新實施公共指標、個性指標、KPI指標及重點指標“立體遞進式”考核辦法，形成“人人有指標、個個擔責任”的科學激勵機制。公司黨委圍繞中心工作，推動黨建與業務深度融合，打造具有商貿物流特色的黨建品牌，為高質量發展注入新動力。 （李瑞）
在國投曹妃甸港煤炭裝船現場，該公司駐外員工頂著零下幾度的嚴寒，仔細核對煤種、煤炭數質量等信息，積極協調供貨商、港務、船務等各方，確保裝船作業順利進行。經過33小時的緊張裝船和78小時的海上航行，“鼎鑫106/2503”航次煤船滿載5萬噸煤炭安全抵達莆田湄洲灣。煤船一停靠指定泊位，公司業務員立即登船驗貨，核對無誤后迅速啟動卸船作業。這一幕，無論寒冬酷暑、白晝黑夜，只是福能物流公司打好能源保供持久戰的一個縮影。
新年伊始，福能物流公司緊扣集團“一二三四五”戰略目標，按照集團年度工作會暨QHSE工作會的部署，積極謀劃并實施“一體兩翼”新發展思路，以“三提三降一控”為著力點，錨定年度總目標，以沖刺的姿態開啟商貿物流新征程。
“一體兩翼”中，“一體”指的是力爭在“十五五”末，煤炭銷量達到2000萬噸，努力打造省內一流、風險可控、可持續發展的實體商貿企業?！皟梢怼眲t是保供和市場業務協同發展、相互促進，成為實現高質量發展的有力支撐。“三提三降一控”即提增銷量、提升效益、提高素質，降低煤炭成本、物流成本、損耗成本，嚴控風險。
謀定而后動，實干見成效。1月份，該公司營收及利潤指標均比上年同期增長20%以上，實現首月“開門紅”。為確保上游貨源充足，公司持續深化與國能、伊泰、興隆等企業的合作，努力豐富煤源煤種，增強煤炭供應鏈的韌性與安全性，降低采購成本。今年，公司已簽訂的長協煤比去年增加近100萬噸，長協合同量不僅能滿足下游保供電廠的全部用煤需求，富余的長協煤量還為拓展市場業務奠定了堅實基礎。
今年以來，面對煤炭市場從賣方市場向買方市場的轉變，福能物流公司保持戰略主動，科學分析市場形勢，把握采購時機，穩健拓展市場煤業務，以銷量增長應對煤價下跌帶來的風險挑戰。公司市場業務部門負責人表示：“在買方市場下，我們要深入做好市場調研，為客戶創造更多價值。沖刺一季度市場業務同比增長20%的目標，既要維護好現有客戶，又要緊盯重點目標客戶，積極拓展新客戶，穩步擴大商貿‘朋友圈’?！?br> 與此同時，公司著力打出物流運輸降本提效“組合拳”。通過多次磋商和商務談判，今年成功爭取到鐵路運輸優惠政策。公司物權部門負責人介紹：“與汽車運輸相比，鐵路運輸運力穩定、途耗少，既能有效彌補節假日期間汽運運力不足，又能制衡汽運單價上漲，大幅降低物流費用和損耗成本?！惫具€加強南北港與服務商的協同聯動，嚴格把控煤炭數、質、量，從煤炭監裝、水尺計量到檢測化驗，每個環節都嚴格把關，最大程度縮短船舶在兩港錨地的等待裝卸時間，節約船運費、滯期費、港雜費等費用，實現全鏈條降本、提質、增效。
保供和市場業務“兩翼齊飛”，離不開風險防控和人才支撐。公司扎實推進內控體系建設，完善各項制度并嚴格執行，構建了一套實用有效的商貿內控管理體系。同時，加快推進供應鏈財務一體化和陽光采購平臺的應用，規范業務流程，打造風險可控、陽光透明的現代商貿企業。
在加強內部管理的同時，公司充分發揮績效考核的“指揮棒”作用，創新實施公共指標、個性指標、KPI指標及重點指標“立體遞進式”考核辦法，形成“人人有指標、個個擔責任”的科學激勵機制。公司黨委圍繞中心工作，推動黨建與業務深度融合，打造具有商貿物流特色的黨建品牌，為高質量發展注入新動力。 （李瑞）