在新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)速提質(zhì)的浪潮中,海上風(fēng)電設(shè)備的應(yīng)急處置能力是運(yùn)維實(shí)力的關(guān)鍵檢驗(yàn)。近日,三川風(fēng)電公司集電線突發(fā)跳閘,部分風(fēng)機(jī)被迫切出。現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)故障錄波分析、分段檢測(cè)手段等快速鎖定癥結(jié),隔離故障海纜,將停運(yùn)風(fēng)機(jī)控制在2臺(tái);同時(shí)快速啟動(dòng)備纜應(yīng)急搶修,各環(huán)節(jié)緊密銜接,成功將故障影響降至最低。這份“極速答卷”的背后,是該公司應(yīng)急體系的前瞻性構(gòu)建與快速響應(yīng)能力,更彰顯了精益管理下的實(shí)戰(zhàn)處置硬實(shí)力。
以可研謀遠(yuǎn)慮,備纜立項(xiàng)筑牢安全屏障
“應(yīng)對(duì)海上風(fēng)電海纜故障風(fēng)險(xiǎn),成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)深入辨識(shí)科學(xué)研究,以預(yù)案鎖住解決問(wèn)題的辦法和資源。”該公司黨支部書(shū)記、董事長(zhǎng)張金光反復(fù)強(qiáng)調(diào)。2024年4月,該公司分管生產(chǎn)副總經(jīng)理帶領(lǐng)生技部、設(shè)備部骨干一行,深入江蘇大唐濱海、中電二洪兩個(gè)風(fēng)電場(chǎng),重點(diǎn)調(diào)研單回海纜運(yùn)行難題——兩家單位同樣面臨300MW、400MW容量因單回海纜故障無(wú)法送出的風(fēng)險(xiǎn),這讓調(diào)研團(tuán)隊(duì)敏銳捕捉到公司風(fēng)場(chǎng)海纜的潛在隱患。
經(jīng)持續(xù)數(shù)月的可行性研究與評(píng)估,團(tuán)隊(duì)借鑒行業(yè)經(jīng)驗(yàn)形成關(guān)鍵結(jié)論:對(duì)比新建第二回通道,依托專業(yè)搶修團(tuán)隊(duì)+預(yù)置備纜的方案更具經(jīng)濟(jì)性與時(shí)效性。基于此,公司果斷立項(xiàng),通過(guò)公開(kāi)招標(biāo),最終與搶修協(xié)作單位簽訂搶修框架協(xié)議,提前儲(chǔ)備3公里不同規(guī)格的220kV、35kV光電復(fù)合海底電纜,異地存儲(chǔ)于生產(chǎn)商庫(kù)房?jī)?nèi),并建立應(yīng)急搶修機(jī)制。這一系列舉措,為此次故障的成功處置下好了“先手棋”。
以高效克急難,大風(fēng)期里搶出“黃金時(shí)間”
受寒潮影響,彼時(shí)的平海灣F區(qū)海域正值大風(fēng)期,故障突發(fā)時(shí),海面陣風(fēng)已達(dá)七級(jí)以上,無(wú)有效出海窗口期。10月25日的短暫窗口出現(xiàn)后,公司組織專業(yè)技術(shù)人員第一時(shí)間出海進(jìn)行排查,鎖定故障點(diǎn)。“立刻啟動(dòng)海纜搶修應(yīng)急預(yù)案,按既定方案行動(dòng)!”設(shè)備部經(jīng)理黃國(guó)湞在確認(rèn)海纜故障后,第一時(shí)間撥通搶修協(xié)作單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人電話,同時(shí)協(xié)調(diào)對(duì)接海事部門(mén)辦理施工手續(xù)。“備纜型號(hào)與故障段區(qū)間纜完全匹配,江蘇倉(cāng)庫(kù)已同步發(fā)貨!”深夜11點(diǎn),設(shè)備部電氣專工林曉國(guó)的匯報(bào)在微信群里彈出。海纜運(yùn)抵后,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)提前核查備纜參數(shù),與搶修船組精準(zhǔn)對(duì)接物資清單,為現(xiàn)場(chǎng)施工搶來(lái)關(guān)鍵時(shí)間。次日凌晨3點(diǎn),“海強(qiáng)01”作業(yè)船組頂著風(fēng)浪抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)海纜路由圖,迅速制定水下作業(yè)方案。
“風(fēng)浪再大,安全標(biāo)準(zhǔn)不能降!”搶修現(xiàn)場(chǎng),公司設(shè)備部海工盧國(guó)光始終堅(jiān)守甲板,緊盯水下機(jī)器人定位故障點(diǎn)。當(dāng)機(jī)器人傳回海纜破損畫(huà)面時(shí),48小時(shí)里,施工人員兩班倒晝夜攻堅(jiān),各部門(mén)全體專業(yè)技術(shù)人員始終堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),時(shí)而核對(duì)海纜路徑,時(shí)而協(xié)調(diào)補(bǔ)給物資。在大風(fēng)間隙的寶貴窗口期,高效完成海纜敷設(shè)與電纜終端頭制作、耐壓試驗(yàn)等,最終比計(jì)劃時(shí)間提前8小時(shí)恢復(fù)供電。
以管理強(qiáng)根基,標(biāo)桿之路的“三川邏輯”
這場(chǎng)搶修的高效落地,正是公司“高標(biāo)準(zhǔn)、智能化,全覆蓋、精益化”管理理念的生動(dòng)實(shí)踐。從2024年可研立項(xiàng)到備纜儲(chǔ)備,從應(yīng)急機(jī)制建立到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同作戰(zhàn),每個(gè)環(huán)節(jié)都彰顯著“防患于未然”的管理智慧。
“備纜不是‘閑置成本’,而是‘安全資產(chǎn)’。”公司領(lǐng)導(dǎo)在總結(jié)會(huì)上強(qiáng)調(diào)。此次搶修比行業(yè)平均周期縮短16天,減少電量損失近500萬(wàn)kWh,印證了備纜項(xiàng)目決策的正確性。目前,公司正將此次經(jīng)驗(yàn)納入標(biāo)準(zhǔn)化體系,進(jìn)一步優(yōu)化備纜存儲(chǔ)布局與搶修流程,以提升復(fù)雜海況下的應(yīng)急響應(yīng)能力。
從奔赴江蘇項(xiàng)目調(diào)研的足跡到F區(qū)海面的搶修燈光,三川風(fēng)電公司用前瞻性布局與高效執(zhí)行力,書(shū)寫(xiě)了海上風(fēng)電運(yùn)維的標(biāo)桿案例。這份“遠(yuǎn)見(jiàn)+實(shí)干”的管理密碼,正推動(dòng)企業(yè)在綠色能源高質(zhì)量發(fā)展的征程上穩(wěn)步前行。 (王俊清)