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馭風戰浪保供應 護航穩供顯擔當
文章字數：1,366
2025年四季度，是迎峰度冬能源保供的關鍵窗口期，也是氣象條件復雜多變、航道挑戰頻發的考驗期。面對臺風、季風轉換帶來的儲運壓力，以及煤炭庫存波動對發電供熱的直接影響，鴻山熱電公司錨定“保供穩供”核心目標，以超前謀劃搶主動，以應急處置破難題，以政企協同強支撐，在驚濤駭浪中守住能源生命線，為區域冬季電力、熱力穩定供應筑牢堅實根基。?
超前布局 與風浪搶出“安全煤”?
四季度海域季風、臺風交替影響，給煤炭接卸、儲運帶來極大不確定性。鴻山熱電公司早研判、早部署，將保供關口前移，科學制定四季度煤炭采購與儲運方案，建立庫存動態監測預警機制，細化儲存管理流程，以精細化舉措筑牢保供第一道防線。
10月中旬，2025年首場超時長季風預警發布，所屬海域航道即將受限通航。此時，載有8.7萬噸煤炭的“萬銘自由”輪剛抵錨地，若不能在季風預警生效前完成卸船，將直接影響發電供熱的穩定。
險情就是命令。該公司燃料部立即啟動應急響應，碼頭卸船機晝夜運轉，管理人員現場值守調度，作業人員輪班奮戰，全程與風浪搶時間、比速度。最終，在季風真正到來前夕，圓滿完成全船煤炭搶卸任務，將庫存持續維持在合理區間，有效保障穩定供應。
精準破局 打通航道“生命線”
海域航道內的漁網、養殖設施等“隱形陷阱”，以及突發設備故障，常成為煤炭運輸的“攔路虎”。鴻山熱電公司錘煉快速應急處置能力，遇有突發狀況果斷出擊，全力保障煤炭運輸通道暢通。
2025年10月25日清晨，首場超時長季風結束，“萬銘自由”輪按計劃出港，“鴻途號”拖輪在作業中突發螺旋槳被厚重漁網纏繞、動力中斷的故障。此時，載有10萬噸煤炭的“金海發”輪正等待拖輪輔助靠泊，拖輪修復工作迫在眉睫。該公司應急團隊火速集結，迅速調度經驗豐富的潛水員潛入寒冷海水，在保證安全的情況下，使用液壓剪持續作業數小時，成功清除纏繞物，修復拖輪動力?！敖鸷０l”輪得以順利靠泊卸煤，及時補充庫存，機組“口糧”得到有力保障。一次次精準處置，讓每一處障礙都成為磨礪保供能力的試金石，確保能源運輸動脈不斷檔。
政企聯動 共筑保供“壓艙石”
煤炭保供非一己之力可成。鴻山熱電公司主動搭建政企社協同平臺，與地方政府、海關、海事、漁業執法等部門及相關協會建立高效聯動機制，實現信息共享、資源互通、責任共擔，凝聚起保供強大合力。
2025年12月26日，“中港世紀”煤輪離泊時，因船長首航不熟悉航道水文氣象，不慎碰損“鴻電2號”浮筒。該浮筒受損將導致后續3艘煤船無法按期進港，產生大量滯期費。
該公司第一時間啟動跨單位應急聯動預案，聯系海事部門劃定警戒水域，協調專業打撈公司進場維修，同時與泉州VTS中心、船運公司、拖輪公司、廈門航標處緊急磋商修復方案。各部門協同作戰、連續攻堅，于次日13時45分完成浮筒修復，恢復通航。15時13分，“杰俊3”輪如期靠泊卸煤。這場政企社協同的應急搶修戰役，不僅創下了浮筒修復的“鴻電速度”，更將聯動機制從日常管理延伸至應急處置的“最后一米”，構建起上下聯動、左右協同的能源保供共同體，為區域能源安全增添了堅實保障。
回望2025年四季度，鴻山熱電公司在復雜嚴峻的保供形勢下，以預判為先、以處置為要、以聯動為基，打贏了煤炭保供攻堅戰。這份實績，既是對能源保供責任的踐行，也為后續常態化保供積累了寶貴經驗，持續為區域經濟社會發展輸送穩定能源動力。（傅松華）
超前布局 與風浪搶出“安全煤”?
四季度海域季風、臺風交替影響，給煤炭接卸、儲運帶來極大不確定性。鴻山熱電公司早研判、早部署，將保供關口前移，科學制定四季度煤炭采購與儲運方案，建立庫存動態監測預警機制，細化儲存管理流程，以精細化舉措筑牢保供第一道防線。
10月中旬，2025年首場超時長季風預警發布，所屬海域航道即將受限通航。此時，載有8.7萬噸煤炭的“萬銘自由”輪剛抵錨地，若不能在季風預警生效前完成卸船，將直接影響發電供熱的穩定。
險情就是命令。該公司燃料部立即啟動應急響應，碼頭卸船機晝夜運轉，管理人員現場值守調度，作業人員輪班奮戰，全程與風浪搶時間、比速度。最終，在季風真正到來前夕，圓滿完成全船煤炭搶卸任務，將庫存持續維持在合理區間，有效保障穩定供應。
精準破局 打通航道“生命線”
海域航道內的漁網、養殖設施等“隱形陷阱”，以及突發設備故障，常成為煤炭運輸的“攔路虎”。鴻山熱電公司錘煉快速應急處置能力，遇有突發狀況果斷出擊，全力保障煤炭運輸通道暢通。
2025年10月25日清晨，首場超時長季風結束，“萬銘自由”輪按計劃出港，“鴻途號”拖輪在作業中突發螺旋槳被厚重漁網纏繞、動力中斷的故障。此時，載有10萬噸煤炭的“金海發”輪正等待拖輪輔助靠泊，拖輪修復工作迫在眉睫。該公司應急團隊火速集結，迅速調度經驗豐富的潛水員潛入寒冷海水，在保證安全的情況下，使用液壓剪持續作業數小時，成功清除纏繞物，修復拖輪動力?！敖鸷０l”輪得以順利靠泊卸煤，及時補充庫存，機組“口糧”得到有力保障。一次次精準處置，讓每一處障礙都成為磨礪保供能力的試金石，確保能源運輸動脈不斷檔。
政企聯動 共筑保供“壓艙石”
煤炭保供非一己之力可成。鴻山熱電公司主動搭建政企社協同平臺，與地方政府、海關、海事、漁業執法等部門及相關協會建立高效聯動機制，實現信息共享、資源互通、責任共擔，凝聚起保供強大合力。
2025年12月26日，“中港世紀”煤輪離泊時，因船長首航不熟悉航道水文氣象，不慎碰損“鴻電2號”浮筒。該浮筒受損將導致后續3艘煤船無法按期進港，產生大量滯期費。
該公司第一時間啟動跨單位應急聯動預案，聯系海事部門劃定警戒水域，協調專業打撈公司進場維修，同時與泉州VTS中心、船運公司、拖輪公司、廈門航標處緊急磋商修復方案。各部門協同作戰、連續攻堅，于次日13時45分完成浮筒修復，恢復通航。15時13分，“杰俊3”輪如期靠泊卸煤。這場政企社協同的應急搶修戰役，不僅創下了浮筒修復的“鴻電速度”，更將聯動機制從日常管理延伸至應急處置的“最后一米”，構建起上下聯動、左右協同的能源保供共同體，為區域能源安全增添了堅實保障。
回望2025年四季度，鴻山熱電公司在復雜嚴峻的保供形勢下，以預判為先、以處置為要、以聯動為基，打贏了煤炭保供攻堅戰。這份實績，既是對能源保供責任的踐行，也為后續常態化保供積累了寶貴經驗，持續為區域經濟社會發展輸送穩定能源動力。（傅松華）