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策馬揚鞭破壁壘 國產(chǎn)創(chuàng)新報春來
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丙午馬年節(jié)假日剛過，福建莆田綿長的海岸線上已是生機(jī)勃發(fā)。福能新能源公司潘宅風(fēng)電場的白色風(fēng)機(jī)迎風(fēng)列陣，正以更加精準(zhǔn)、穩(wěn)健的姿態(tài)，將澎湃海風(fēng)轉(zhuǎn)化為綠色電能。而這份新春的“開門紅”，正是公司節(jié)后復(fù)工首戰(zhàn)告捷，以自主創(chuàng)新之力一舉擊破“西門子”進(jìn)口技術(shù)壁壘，為丙午馬年高質(zhì)量發(fā)展鋪就了堅實底色。
進(jìn)口依賴，瓶頸之困
高風(fēng)速蘊藏高效益，卻也暴露了“卡脖子”之痛。潘宅風(fēng)電場地處東南沿海，年平均發(fā)電小時數(shù)達(dá)3500小時以上，歷年更有4臺機(jī)組超過5000小時，發(fā)電效率是福建陸上風(fēng)電一倍有余。得天獨厚的高風(fēng)速，也伴隨著顯著的高湍流——這既是風(fēng)電場天然的發(fā)電優(yōu)勢，也是對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運行的嚴(yán)峻考驗。
在過去，場站采用的是歐洲進(jìn)口風(fēng)機(jī)，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與本地環(huán)境錯位。偏航系統(tǒng)長期超設(shè)計載荷運行，故障頻發(fā)，一度占全場總故障近五成，產(chǎn)生了較大的發(fā)電損失。更棘手的是，進(jìn)口核心控制系統(tǒng)程序封閉、無法修改，宛如一道難以逾越的“技術(shù)壁壘”。過去幾年，雖采取了部分改進(jìn)措施，但治標(biāo)不治本，運維團(tuán)隊陷入“被動搶修”的循環(huán)中，場站的安全穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)運行，面臨雙重壓力。
理念革新，智破壁壘
“核心技術(shù)必須掌握在自己手里！”面對困局，福能新能源公司黨委高點站位，將此次攻關(guān)提升至保障安全、創(chuàng)新攻堅的戰(zhàn)略高度。該公司黨委書記、執(zhí)行董事鄧輝昌親自部署，強(qiáng)調(diào)要“從根本出發(fā)，打贏這場國產(chǎn)化替代攻堅戰(zhàn)”。一支技術(shù)攻關(guān)小組聞令而動，以“萬馬奔騰”之勢向進(jìn)口技術(shù)壁壘發(fā)起總攻。
創(chuàng)新破壁，“堵”“疏”之間見真章。作為攻堅的核心力量，技術(shù)保障小組在此次國產(chǎn)化替代中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。組長陳偉健帶領(lǐng)組員李玉峰、朱有熙、盧瑋彬、王志陽、駱春雨等人，對風(fēng)機(jī)存在的“老大難”問題進(jìn)行系統(tǒng)梳理。他們深入現(xiàn)場，逐臺排查機(jī)組偏航大齒損壞、減速器故障、扭力臂軸銷偏移等問題，建立詳細(xì)的問題清單，并提出明確的整改標(biāo)準(zhǔn)。
面對進(jìn)口系統(tǒng)程序封閉、無法修改的“黑匣子”，技術(shù)保障小組摒棄了傳統(tǒng)的被動修補(bǔ)思路，創(chuàng)新提出“堵不如疏”的核心治理理念，即通過偏航系統(tǒng)“軟”著陸實現(xiàn)改造。通過對海量運行數(shù)據(jù)的深度挖掘與故障機(jī)理的透徹分析，精準(zhǔn)診斷出原系統(tǒng)集中式控制架構(gòu)無法適應(yīng)復(fù)雜風(fēng)況的核心缺陷。在不更換原有主控硬件的前提下，小組與研發(fā)團(tuán)隊緊密協(xié)作，創(chuàng)新性地增設(shè)獨立智能控制層，成功研發(fā)出國產(chǎn)化的偏航伺服系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了“一拖一”獨立伺服驅(qū)動、柔性貼齒控制、電磁阻尼動態(tài)懸停等多項關(guān)鍵技術(shù)突破，從控制邏輯上根治了“水土不服”的頑疾。
國產(chǎn)報春，福能領(lǐng)航
真理源于實踐，成效見于數(shù)據(jù)。國產(chǎn)化系統(tǒng)在潘宅風(fēng)電場首批17臺機(jī)組上成功完成規(guī)模化改造并投入運行。經(jīng)歷盛風(fēng)期嚴(yán)苛考驗，改造后機(jī)組展現(xiàn)出前所未有的穩(wěn)定性。
據(jù)統(tǒng)計，今年1月全場月可利用率由去年同期的86.7％大幅提升至93.73％，當(dāng)月提升7.03％；截至2月下旬，全場月可利用率由去年同期的 82.41％提升至92.94％，當(dāng)月提升10.53％。偏航系統(tǒng)故障率及因此導(dǎo)致的電量損失均實現(xiàn)斷崖式下降，運維模式從“被動搶修”轉(zhuǎn)向“主動預(yù)防”。這份新春的“成績單”，充分驗證了國產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性、安全性與經(jīng)濟(jì)性，更為公司新年開局獻(xiàn)上了一份沉甸甸的“開門紅”厚禮。
“本次攻關(guān)的成功，不僅解決了一個風(fēng)電場的具體問題，更打造了一個可復(fù)制、可推廣的國產(chǎn)化替代標(biāo)桿案例。”該場站負(fù)責(zé)人陳偉健如是說。其成果已被納入福能股份與電氣風(fēng)電集團(tuán)高層戰(zhàn)略協(xié)作框架，為破解行業(yè)存量進(jìn)口機(jī)組技改難題提供了“福能方案”。 （陳翊彬）
進(jìn)口依賴，瓶頸之困
高風(fēng)速蘊藏高效益，卻也暴露了“卡脖子”之痛。潘宅風(fēng)電場地處東南沿海，年平均發(fā)電小時數(shù)達(dá)3500小時以上，歷年更有4臺機(jī)組超過5000小時，發(fā)電效率是福建陸上風(fēng)電一倍有余。得天獨厚的高風(fēng)速，也伴隨著顯著的高湍流——這既是風(fēng)電場天然的發(fā)電優(yōu)勢，也是對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運行的嚴(yán)峻考驗。
在過去，場站采用的是歐洲進(jìn)口風(fēng)機(jī)，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與本地環(huán)境錯位。偏航系統(tǒng)長期超設(shè)計載荷運行，故障頻發(fā)，一度占全場總故障近五成，產(chǎn)生了較大的發(fā)電損失。更棘手的是，進(jìn)口核心控制系統(tǒng)程序封閉、無法修改，宛如一道難以逾越的“技術(shù)壁壘”。過去幾年，雖采取了部分改進(jìn)措施，但治標(biāo)不治本，運維團(tuán)隊陷入“被動搶修”的循環(huán)中，場站的安全穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)運行，面臨雙重壓力。
理念革新，智破壁壘
“核心技術(shù)必須掌握在自己手里！”面對困局，福能新能源公司黨委高點站位，將此次攻關(guān)提升至保障安全、創(chuàng)新攻堅的戰(zhàn)略高度。該公司黨委書記、執(zhí)行董事鄧輝昌親自部署，強(qiáng)調(diào)要“從根本出發(fā)，打贏這場國產(chǎn)化替代攻堅戰(zhàn)”。一支技術(shù)攻關(guān)小組聞令而動，以“萬馬奔騰”之勢向進(jìn)口技術(shù)壁壘發(fā)起總攻。
創(chuàng)新破壁，“堵”“疏”之間見真章。作為攻堅的核心力量，技術(shù)保障小組在此次國產(chǎn)化替代中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。組長陳偉健帶領(lǐng)組員李玉峰、朱有熙、盧瑋彬、王志陽、駱春雨等人，對風(fēng)機(jī)存在的“老大難”問題進(jìn)行系統(tǒng)梳理。他們深入現(xiàn)場，逐臺排查機(jī)組偏航大齒損壞、減速器故障、扭力臂軸銷偏移等問題，建立詳細(xì)的問題清單，并提出明確的整改標(biāo)準(zhǔn)。
面對進(jìn)口系統(tǒng)程序封閉、無法修改的“黑匣子”，技術(shù)保障小組摒棄了傳統(tǒng)的被動修補(bǔ)思路，創(chuàng)新提出“堵不如疏”的核心治理理念，即通過偏航系統(tǒng)“軟”著陸實現(xiàn)改造。通過對海量運行數(shù)據(jù)的深度挖掘與故障機(jī)理的透徹分析，精準(zhǔn)診斷出原系統(tǒng)集中式控制架構(gòu)無法適應(yīng)復(fù)雜風(fēng)況的核心缺陷。在不更換原有主控硬件的前提下，小組與研發(fā)團(tuán)隊緊密協(xié)作，創(chuàng)新性地增設(shè)獨立智能控制層，成功研發(fā)出國產(chǎn)化的偏航伺服系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了“一拖一”獨立伺服驅(qū)動、柔性貼齒控制、電磁阻尼動態(tài)懸停等多項關(guān)鍵技術(shù)突破，從控制邏輯上根治了“水土不服”的頑疾。
國產(chǎn)報春，福能領(lǐng)航
真理源于實踐，成效見于數(shù)據(jù)。國產(chǎn)化系統(tǒng)在潘宅風(fēng)電場首批17臺機(jī)組上成功完成規(guī)模化改造并投入運行。經(jīng)歷盛風(fēng)期嚴(yán)苛考驗，改造后機(jī)組展現(xiàn)出前所未有的穩(wěn)定性。
據(jù)統(tǒng)計，今年1月全場月可利用率由去年同期的86.7％大幅提升至93.73％，當(dāng)月提升7.03％；截至2月下旬，全場月可利用率由去年同期的 82.41％提升至92.94％，當(dāng)月提升10.53％。偏航系統(tǒng)故障率及因此導(dǎo)致的電量損失均實現(xiàn)斷崖式下降，運維模式從“被動搶修”轉(zhuǎn)向“主動預(yù)防”。這份新春的“成績單”，充分驗證了國產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性、安全性與經(jīng)濟(jì)性，更為公司新年開局獻(xiàn)上了一份沉甸甸的“開門紅”厚禮。
“本次攻關(guān)的成功，不僅解決了一個風(fēng)電場的具體問題，更打造了一個可復(fù)制、可推廣的國產(chǎn)化替代標(biāo)桿案例。”該場站負(fù)責(zé)人陳偉健如是說。其成果已被納入福能股份與電氣風(fēng)電集團(tuán)高層戰(zhàn)略協(xié)作框架，為破解行業(yè)存量進(jìn)口機(jī)組技改難題提供了“福能方案”。 （陳翊彬）