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圖為蔡志忠在更換裝載機發動機。 蔡志忠是永安煤業公司西洋篩選廠一名普通機修工。1993年招工到礦山，扎根礦山27年。他用腳踏實地的學習精神和“咬定青山不放松”的韌勁鉆研裝載機維修技術，成長為能獨立完成裝載機維修的能手。
礦山的生產設備隨著時代的進步而換代更新，新設備給生產帶來效益的同時又給維修人員帶來了維修技術的新困難。2000年初，裝載機替代了推土機，成為篩選廠煤炭生產的主要裝備，但大家僅停留在裝載機使用操作上，由于維修技術受限，一旦發生大小故障，就要聘請專業維修技術人員上門維修，既影響生產，又增加維修費用。
“難道裝載機維修真學不會嗎？作為機修工的蔡志忠不服氣。只要外聘師傅進廠維修，他都積極主動幫忙拆解動機、清洗齒輪，一個個元件整齊排列……他通過跟著學習，把機械原理牢記心中。自己動手一遍勝過看十遍。他平時總是這樣跟同事說。他經常在下班后用筆記標明配件名稱、拆裝順序，反復琢磨裝載機動力系統原理。蔡志忠在拆裝配件時不怕臟不怕累的精神，贏得了外聘維修師傅的認可，師傅也主動對他傳授了維修技術。為進一步掌握裝載機的維修技術，他主動申請脫產兩年到裝載機廠家進行更深層次的系統理論知識學習，理論與實踐相結合使他成長為裝載機的維修能手。
去年下半年以來，永安煤業公司西洋篩廠為把受新冠肺炎疫情影響的產量補回來，產量不斷創新高，而裝載機的作業量大幅度提升，這些使用多年的老裝載機故障率、維修量也逐步增大，嚴重影響了生產。該廠計劃新購置一臺裝載機解決當務之急，雖然蔡志忠知道新設備的投入對于維修人員來說無疑是大大減
輕維修工作量，但他果斷向廠生技辦提出購買變速箱總成等一些主要元件進行大修的建議。建議得到采納后，他帶領工友們連續奮戰一個月，先后更換了臺裝載機發動機和變速箱總成，使得裝載機故障率大大降低，有效提高了生產效率，節約生產成本5萬余元。他對設備日常維護總是防患于未然，每一天檢查裝載機部件是否脫焊、線路是否損壞及定期添加潤滑油等，有效保證設備的完好率。
（羅耿陸攝影報道）