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福能海峽彰顯社會責任救援落水人員
文章字數：543
“報告經理，C17機位發現有落水人員……”在日前的一次緊急事件中，福能海峽公司運檢人員池志達及時發現并援助了一名因船舶側翻落水的快艇駕駛員。
1月13日上午9點，池志達在長樂海上風電場C區現場開展維檢作業時，發現C17機位基礎登機口平臺有一人渾身濕透且發抖縮在角落。經詢問得知，此人系凌晨2點遭遇船舶側翻落水的快艇駕駛員。池志達迅速對落水人員進行安撫，并提供必要的食物、保暖等物資與通信幫助。他還詳細記錄了事故發生時間、地點、人員受傷等船只傾覆情況，以判斷船只沉沒是否會影響海底電纜運行與過往船只通行，進而影響風場設備安全運行。
了解落水人員聯系救援船只的動向后，池志達將現場情況迅速上報部門領導。部門隨即啟動應急預案，將現場情況上報至安健環部和公司領導，并聯系海警中心、海事中心和海漁局開展緊急救助行動，妥善處置了此次突發事件。
此次突發事件中，福能海峽在接到事故報告后，迅速啟動應急預案，協同各級部門配合，確保了救助工作的有序開展。運檢人員池志達在海上作業過程中，對突發事件能夠沉著冷靜細致地處置，展現了良好的專業素養。此次熱心救援行動，有力印證了福能海峽在應急管理方面自上而下的嚴謹作風，彰顯了福能海峽在海上安全領域的高效應變能力和緊急情況下的應急處置水平。（陳攀全）
1月13日上午9點，池志達在長樂海上風電場C區現場開展維檢作業時，發現C17機位基礎登機口平臺有一人渾身濕透且發抖縮在角落。經詢問得知，此人系凌晨2點遭遇船舶側翻落水的快艇駕駛員。池志達迅速對落水人員進行安撫，并提供必要的食物、保暖等物資與通信幫助。他還詳細記錄了事故發生時間、地點、人員受傷等船只傾覆情況，以判斷船只沉沒是否會影響海底電纜運行與過往船只通行，進而影響風場設備安全運行。
了解落水人員聯系救援船只的動向后，池志達將現場情況迅速上報部門領導。部門隨即啟動應急預案，將現場情況上報至安健環部和公司領導，并聯系海警中心、海事中心和海漁局開展緊急救助行動，妥善處置了此次突發事件。
此次突發事件中，福能海峽在接到事故報告后，迅速啟動應急預案，協同各級部門配合，確保了救助工作的有序開展。運檢人員池志達在海上作業過程中，對突發事件能夠沉著冷靜細致地處置，展現了良好的專業素養。此次熱心救援行動，有力印證了福能海峽在應急管理方面自上而下的嚴謹作風，彰顯了福能海峽在海上安全領域的高效應變能力和緊急情況下的應急處置水平。（陳攀全）